Az autólogók története és fejlődése
A vizuális azonosítás sokkal fontosabb, mint sokan hiszik. A logó nem egyszerűen egy márkát képvisel, gyakran többféle jelentése van, és akár egy vállalat történetét is nyomon követheti. Számos vállalat ellenáll a logó megváltoztatásának. Vagy sok pénzt költöttek márkaépítéssel, vagy aggódnak a márkaépítéshez szükséges költségek és erőfeszítések miatt.
Határozottan hiszek abban, hogy az emblémáját olyan fejlesztésekben hajtom végre, amelyek egyaránt fontosak a vállalat növekedése és érettsége szempontjából, valamint hogy korszerű és releváns legyen a közönség számára. Ha van egy olyan iparág, ahol drága a logócsere - ez az autóipar. A logók nem csak minden biztosítékon vannak, hanem mindenhol megtalálhatók az autóján.
Vessen egy pillantást körülötte, amikor legközelebb beszáll az autójába ... a motorháztetőn, az ajtólámpákon, a padlószőnyegeken, a kesztyűtartóban, a csomagtartóban, a kerék tengelyében, még a motortérben is. És most nagy felbontású kijelzőkkel digitálisan is képviselik őket. Az enyém még forog is, és berepül a képernyőre.
Ha megvizsgálja ezeket a logókat, látni fogja, hogy szinte mindig valamilyen dimenziós megjelenésűek és érezhetőek számukra. Gondolom, ez szinte követelmény, mivel minden autóba beépítik őket. A hagyományos logótervezők ezt gyakran utálják, mert régen biztosították, hogy a logók jól nézzenek ki fekete-fehéren, faxon, falfestésig. Azok a napok azonban messze mögöttünk vannak.
Amint a logók folyamatosan fejlődnek, nem vagyok biztos benne, hogy valaha is teljes animációban lesznek-e ... de azt hiszem, hogy továbbra is mélységük és dimenziójuk lesz. Még a lapos kivitelekben is voltak mélységi rétegek.
Az infografikában szerepel az Alfa Romeo, az Aston Martin, az Audi, a BMW, a Cadillac, a Fiat, a Ford, a Mazda, a Nissan, a Peugot, a Renault, a Škoda, a Vauxhall és a Volkswagon. Hozzáadom a Chevroletet az infografika után nekünk, a tó másik oldalán.